Jövőre sem emelkednek a BKV tarifák

Heteken belül felülvizsgálja a városvezetés a BKV-nál érvényben lévő kollektív szerződés egyes pontjait – mondta Tarlós István főpolgármester egy más témában tartott sajtótájékoztatón. A városvezető úgy fogalmazott, a miniszterelnök és a kormány az országot vette át olyan állapotban, mint az új városvezetés a közlekedési társaságot. 

Tarlós ezért „türelemmel és visszafogottan” kezeli a kormány reakciót a BKV finanszírozásával kapcsolatban. A főpolgármester hangsúlyozta, a kormánnyal együtt olyan változaton dolgoznak, amely alapján a BKV nem igényelne többlettámogatást, mégis finanszírozható maradna. Sokkal inkább gondolkodunk a BKV-nál béren kívül adott juttatások felülvizsgálatán, mint a tarifaemelésen, jövőre sem fognak emelkedni Budapesten a közösségi közlekedési tarifák – nyomatékosította. 

A dolgok mai állása szerint 2012 végén már utasokat szállíthatnak az Alstom-metrókocsik a 2-es vonalon – mondta sajtótájékoztatón Tarlós István főpolgármester. A városvezető emlékeztetett arra, hogy a múlt héten a Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) megadta a derogációt a kocsik fékrendszerére és vezetőfülke-magasságára.

„Teljesen kilátástalannak látszó problémát sikerült megoldanunk az Alstommal közösen. A 2010 őszi állapotokhoz képest főnixszerű mutatványt mutatott be a cég és a fővárosi önkormányzat, sikerült ugyanis módosítani és újra hatályba léptetni a metrókocsi-szerződést, kiiktatva abból a jogilag elfogadhatatlan részeket” – jegyezte meg a főpolgármester, hozzátéve, a metrókocsik fékrendszere így már megfelel a magyar szabványnak, és nincs akadálya annak, hogy a járművek megkaphassák a végleges típusengedélyt.

Kérdésre válaszolva Tarlós István elmondta, az Alstom ígértet tett arra, hogy a műszakilag megoldható legkorábbi időpontra, akár egyenként is legyártja a metrókocsikat a 2-es vonalra. A főpolgármester megemlítette, hogy van még egy „nem túl kedvező” szerződés a Siemensszel, amely a 4-es metró automatikáját és biztonsági berendezéseit gyártja. A kontraktus alapján a késedelmi és kötbérek – becslések szerint ezek összege a 3-4 milliárd forintot is elérhetik – a várost terhelik, a főpolgármester nem zárta ki, hogy ez ügyben választottbírósági eljárás fog dönteni. 

Forrás: budapest.hu

2011. november 17.